Dla pilota

Informacje ogólne     Dla Pilota     Dla Biznesu


Specyfikacja i infrastruktura

Port Lotniczy jest czynny w godzinach od 23:00 do 15:00. Służba kontroli lotów pracuje w godzinach 5:00 – 8:00 i 22:30 – 00:59. Planowane starty i lądowania poza godzinami funkcjonowania lotniska są możliwe jedynie po uzyskaniu zgody zarządzającego na wniosek złożony 72h przed wykonaniem operacji lotniczej.

Przejście graniczne w godzinach funkcjonowania lotniska zabezpiecza Placówka Straży Granicznej Zielona Góra-Babimost. Obsługą celną zajmuje się Oddział Celny w Zielonej Górze. Planowane starty i lądowania z i do państw spoza strefy Schengen zgłaszać należy zarządzającemu lotniskiem, nie później niż 48h przed wykonaniem operacji lotniczej.

Lotnisko dysponuje 24-godzinną ochroną przez siedem dni w tygodniu.

 
  • kod IATA: IEG
  • kod ICAO: EPZG
  • punkt odniesienia lotniska: 52º08’19” N 15º47’55” E
  • ILS LOC IZGA 111.300 MHz
  • ILS GP/DME 332.300 IZGA CH 50X
  • DVOR/DME ZLG : 110,650 MHz
  • Kanał DME : 43Y
  • Środek RWY 06/24
  • Miasto odległość i kierunek: 34 km (18.4 NM)
  • BRG 045o GEO
  • wzniesienie lotniska: 194 ft
  • deklinacja magnetyczna i jej roczna poprawka: 4º E (2016)/9′ E
  • rodzaje paliwa: Avgas 100 LL, Jet – A1
  • urządzenia do tankowania: Autocysterny: Avgas 100 LL – 7.500 litrów, Jet A 1 – 18.000 litrów
  • ochrona przeciwpożarowa: kategoria V (na żądanie VII z wyprzedzeniem 24h)
  • częstotliwość: TWR 118,750 Mh
  • światła podejścia i drogi startowej: ALPA-ATA cat. I SFL
  • 24-system podejścia precyzyjnego kategorii I-ej, „krzyż” o długości 900m LIH, oś błyskowa
  • 06-uproszczony świetlny system podejścia precyzyjnego – „krzyż” z osią na długości 420m i poprzeczką w odległości 300m od THR
  • wizualny system podejścia:
    • 24-PAPI, kąt ścieżki schodzenia 3st. w odległości 306m od THR 24 po lewej stronie RWY
    • 06-PAPI kąt ścieżki schodzenia 3st. w odległości 320m od THR 06

 
 
  • kierunek: 06/24
  • wymiary: 2500 m × 60 m
  • nośność nawierzchni: PCN 57/R/A/W/T
 

Jak każde europejskie lotnisko, Port posiada Certyfikat Lotniska o nr PL/EPZG/001, potwierdzający spełnienie wymagań Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego EASA.  Zgodnie z kodem referencyjnym (4C), lotnisko może obsłużyć najpopularniejsze samoloty średniego zasięgu jak Airbus 320  czy Boeing 737. Dzięki zastosowaniu specjalnych procedur zatwierdzonych przez Urząd Lotnictwa Cywilnego, możliwa jest także obsługa cięższych maszyn pasażerskich (B757, A330)  oraz największych samolotów transportowych na świecie (Antonov 124, B767 cargo). Ponadto, lotnisko posiada też Certyfikat Agenta Obsługi Naziemnej AHAC (PL-21H/17), który upoważnia do sprzedaży i tankowania paliwa lotniczego Avgas 100 LL i Jet A1. Od kwietnia 2014 roku, port jest również wyposażony w system wspomagania lądowania ILS kategorii I.
 

 
Więcej informacji na temat lotniska można znaleźć w serwisie Służby Informacji Lotniczej (AIS – API Polska).
 
 

Opłaty lotniskowe

Cennik Usług Obsługi Naziemnej Portu lotniczego Zielona Góra-Babimost: [pobierz PDF]


Prognoza pogody